式服役的、全新一代武装直升机‘阿帕奇’的御用发动机，所以现在的问题不是你们想要引进就能引进的问题，是就算你们想要引进、美国人也未必肯松口的问题。”
陈红军和李建国下意识的眼睛瞪的溜圆。
“阿帕奇”武装直升机他们当然是知道的，这是美军有感于“眼镜蛇”武装直升机在动力、攻击力和火力方面的不足而研发的全新一代重型武装直升机，将机动性、火力、计算机辅助控制等性能推到了一个全新的高度。
华夏在越南战争期间的介入深度不用别人多说，只要看后面的对越自卫反击战当中国人的情绪就能明白我们在那场战争当中帮了越南人多少忙，自然，对于在越南战争期间大放异彩的ah—1“眼镜蛇”武装直升机的性能和强大的战斗力也颇有些了解，“眼镜蛇”武装直升机已经强大至此了，全新一代的“阿帕奇”武装直升机的强大还用多说吗？
反过来，作为“阿帕奇”的动力，t700—ge—700/701c的性能，那还用多说吗？
陈红军一下子涨红了脸。
但人就是这样的贱皮子，原本，他觉得t700发动机的引进可有可无，相比于t700还是“空中吊车”的jftd—12a更厉害，毕竟jftd—12a的性能更加强悍嘛，可现在看来，确实是如陈耕所言，似乎t700更适合眼下的华夏最主要的问题，还是美国人肯不肯把t700涡轮轴发动机的技术卖给咱们？
“这个……陈先生，是我有眼不识金镶玉，”李建国立刻拉着陈耕道歉：“你一定要帮我们想想办法……”
“这个……咱们走一步看一步吧，”陈耕摆摆手：“现在提这个还早了点，先把这批直升机搞定了再说其他……话说回来，这都是咱们自己在这里闲磨牙，或许贵国高层在商量之后根本就不打算引进t700也说不定呢？”
陈耕的话似乎也有些道理，可李建国在知道了t700的牛x之处之后早就打定了主意：如果国内的领导不打算引进t700，自己哪怕是戳出去这身军装，也得把这件事跟领导们说明白，竭尽所能的说服领导们引进这款发动机！
“真……大呀……”
望着眼前的这架涂装城了火jing橙色的、所有权属于西科斯基直升机公司的s—64“空中吊车”重型直升机，李建国眼中满满的全都是震撼。
代表团的其他领导们自觉不自居的点头，眼中也全都是震撼：直升机竟然可以做到这么大？！美国人真是太厉害了！
倒也不怪大家会有这样的想法，实在是眼前这架直升机真的太大了：旋翼直径21.95米，尾桨直径4.88米，机身长度26.97米，机身高度7.75米。如果做个类比，大概就相当于一栋国内随处可见的、三单元的二层红砖居民楼……而且还要略高一点点。
揪住一座三单元的二层居民楼的“头发”垂直飞起来，你说这飞机的性能有多夸张、多牛逼？华夏代表团的一众领导们被震惊的说不出话来也就可以理解了：虽然大家此前看过了许多这款直升机的图片，可图片终究没办法与站在这架直升机的跟前来的震撼。
亲自充当解说员的塞勒斯·罗伯茨·万斯衣冠楚楚、一马当先：“先生们，和传统架构的直升机相比，我们的‘空中吊车’在结构上革命性的增加了第三名面朝后的飞行员座椅，他负责装卸货物以及飞行过程中全程观察货物的状态、确保整个飞行和吊装过程万无一失。
事实上，这架飞机的座舱最多可以容纳5名乘员，分别是正副飞行员、后向飞行员以及两名机械师。
为什么要这么设计呢？因为这款直升机在设计之初就要求长时间的偏远、荒芜、不可能得到维护支持的地区进行高强度的作业，所以额外搭载两名机
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