是找到了一个发展经济的路子！
蒯越随即将杨监国一行人送到驿馆，将杨监国安排在郡衙后院里休息。
襄阳郡的官员们开始讨论如何扶持造船业？
襄阳的造船业，在汉代已经是很发达了！但还是不能满足杨光的要求。
随后几天，杨光便开始召集襄阳造船厂的技术人员在一起商讨。
一年半前，杨光就提出用龙骨造船法造船。现在已普遍用龙骨建造大船了。襄阳可以建造二十丈的楼船。这在当时的世界上也属于大船了。
杨光提出：“大家能否在船头上包上精铁？”
当时的水军作战，还是在使用互相冲撞的战斗方法。如果在船头上包上精铁，那战斗力就提高一个档次了。
一旦在船头上包铁，船的重心就要调整。这也是杨光询问的原因。
一个技术员举手后，说：“包上精铁是完全可以做到的。包括侧舷包铁都可以。只是精铁太贵重！成本太高，水军恐怕也付不起船资！”
当时的楼船主要是政府水军采购。就是一般的豪强也买不起！
杨光知道马鞍山的铁矿已经开始开采了。杨光有一半的股份！他说：“你们可以先研究、设计，具体一艘船需要多少精铁？到时候精铁由政府提供！”
“那是可以的！”那技术人员点头答应。
杨光在襄阳造船上考察了三天，最后他跟蒯越商议，决定扶持造船业，对新开造船厂的税收实施三（年）免两（年）减半！老船厂实施两减半！
杨光乘坐蔡瑁水军的楼船离开了襄阳，一天之后，抵达了江夏！
在江夏，杨光仍然是重点考察造船厂！
按照杨光的布置，江夏造船厂主要是造海船！也是二十丈的楼船。但船只水线以下部分尖深一些，吃水更深。有利于抵御大风大浪！
杨光提出，除了船头、船舷包铁之外，船只的整个海船的龙骨和船只的骨架都使用精铁！增强抗打击能力！当然，精铁由政府提供！
技术人员接到这个任务就开始研究！因为当时还没有焊接技术，船只的密封还是需要用木材来处理。这样，就给精铁骨架的使用带来了一些难度。
杨光在江夏造船厂待的时间更长，最后也在江夏实施了扶持造船业的税收政策！
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