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第522章:玩车的最高境界(2/2)

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最大时速达到了280公里每小时,但是整车重量却只有900公斤。

而它有钱也买不到,纯粹是保时捷设计出来,专门参加form e纯电驱动车型赛事的。

“2.8秒?280公里每小时?”

“form e纯电驱动车型赛事?”

这么恐怖的数据太牛叉了,刘成文和孙炎明彻底无语了,他们认为别看是纯电动车,这个数据已经能吊打百分之九十九点九的车型了。

方远同样被梦幻般的数据震惊了,然而他想不通的是,既然是有钱也买不到,中鲁雅志是怎么搞到手的?还奇迹般的取得合法的手续顺利上牌取得路权的?

这时中鲁雅志正好从货轮上走下来,方远犹豫了几秒钟最终还是好奇的问他:“中鲁先生,我记得这款保时捷99x electric是保时捷车队专门用来参加form e赛事的,你怎么也有一辆?”

“嗯?”中鲁雅志停下来盯着方远看,忽然笑了,“你竟然认出了这辆赛车?”

中鲁雅志确实很好奇,知道纯电动form e赛事没什么大惊小怪,不过能准确的说出保时捷99x electric就有些让他意外了。

“这款保时捷99x electric确实是非卖品,我是找了门路测量了数据,自己开模生产的。”

“竟然是自己生产的?”中鲁雅志的改装店能力这么逆天吗?方远的心里简直如同一万头羊驼打着响鼻撩着蹶子奔腾而过,一时间不知道该说什么好了。

也难怪方远如此惊讶,不说中鲁雅志海量的超跑收藏让人嫉妒的发狂,自己开模生产赛车更是让人羡慕的要爆炸,他一个劲的感叹这种才是玩车的最高境界

。都自己造车了,谁还能比的过?

“厉害。”刘成文和孙炎明同样被雷的外焦里嫩,对中鲁雅志表达了滔滔江水的敬仰,非常想实地参观一下他牛皮哄哄的改装店。

红色的保时捷911打头,后面紧跟着艾丽西亚驾驶的保时捷99x electric,最后才是速度较慢的兰博基尼urus和保时捷718 cayman。

一高三矮的车队沿着一条宽敞的公路行驶着,方远很快发现并不是回东京的路线,而是沿着海岸线去某个地方。

刚刚离开码头时,路上遇到的车子几乎没有,随着前方见到了通明的亮光闪耀,从各个岔路 汇的车子越来越多。

车子越来越多也就算了,并且和在东京时见到的太多丰田金丰、各种k-car,普通家用车不同,从旁边呼啸而过的车子几乎都是在华夏备受推崇的车型。

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