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第249章 9月见证者科技情况(2/2)

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的销售数据,目前星动x全网的订单量已经达到了98万台,其中已交付38万台,为交付60万台。

9月份新增订单量18万台。

目前最迟的订单,我们按照估算下来,最迟在明年4月份可以交付。

星动s的订单量为1.1万台。

两款主流车型的销售额,其中已完成车辆,总销售额2356亿元,销售均价62万,剩余未交付车辆,定金60亿。

星动s因为安排产能足够,全部交付完成,截至目前总销售额608亿,销售均价600万。

不过受此次限制风波影响,近三天的销量大幅下滑,从网络数据部显示,10.3-5日,订单量只有5000辆,环比缩减70%”

丁开元说完这些,用征询的目光看向陈楚默。

陈楚默先是如常例带头鼓掌,然后问道。

“目前用户对系统暂停运行的反应如何?”

“已有用户多数还是可以理解的,不过有大概10%,在询问我们的对策,本来,我们打算先安抚客户。

还有几十个客户,已经在各地的展销中心闹事,说是要退款。

然后起诉奔腾集团违反合约。

不过,陈总你之前说等你回来再说,所以我们并没有采取过多的举措。”

陈楚默静静的听着,他能理解此时用户的心情,毕竟长时间被国外的产品吊打惯了。

很难有什么自信心。

“要退款的如果是新车,按照三包条件退给他们,如果是老车,可以以二手的价格折价买回来。

我们的二手车市场,可以自己做,折价率要高,比如开了不足1万公里这种,折价率可以给到80%。

这样有助于树立我们的品牌效应,让消费者明白,哪怕是二手的星动x,也是值钱的。”

丁开元点头应是,这个方法却是不错,很多新能源汽车就是因为折价率太低,甚至之前某品牌,开了3个月,连一半的价格都不值。

这也是为什么大家不敢入手新能源汽车的原因,讲白了,太坑人。

“奔腾的操作系统嘛……”

陈楚默抽了口烟,看向左手边,坐在第三个位置的齐小平。

“齐总,目前我们自己的ai操作系统,兼容性怎么样了?”

齐小平听到大老板的问题,忙起身回答。

“三期的试验已经完成,由于您之前提供的研发思路,我们的ai智能平台,小星,已经可以具备了初级人工智能的思路。

而在无人驾驶领域,至少比特斯拉的fsd先进了两个代差,已经达到l4 级别。

不过距离l5(完全自动驾驶)这个领域,还需要大量的数据支持。”

......

陈楚默就直接点了齐小平的名。

“齐总,我们的星动ai系统能提前上线吗?”

首先,互联网部部长齐小平
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