后来兴致大发的林大老板甚至以4万美元的价格买了两台20公斤级推力的微型涡轮喷气式发动机，用这两台总推力40公斤的微型涡轮喷气式发动机自己手工打造了一架总度达到2米、等比例缩小的b2隐形轰炸机航模……那可是真的能飞的喷气式b2航母哦，不算手工费用，单单材料费用也高达8万美金，说是最贵的航模也不为过。
为了制作这个高精度的全金属喷气式b2航模，林鸿飞前后历时大半年，不但费了很多心思、查阅了大量的资料，甚至还偷偷找人弄到了不少半机密状态的资料，通过制作这个航模，林鸿飞不敢说对b2隐形战略轰炸机的了如指掌，但对机身机构了解的却是差不多，如今这个被临时赶工出来的b2木质模型不过是一个空架子而已，自然没有什么难度。
但这些怎么解释？告诉当今和首相自己是莫名其妙的从2012年回来的？估计自己的话不但没有人会相信，反而被拿去切片的可能性比较大。
王大伯可管不了那么多，他的语气甚至有些幸灾乐祸，“谁管你是怎么知道的，小子，这次你若是不拿出点干货来，别想轻易过关。”
“林，听说你们航空发动机的核心机即将点火？恭喜你们。”
斯通.塞弗和阿兰.加西亚两人一起来找到林鸿飞，尽管嘴上说着恭喜，但脸上的表情却酸溜溜的：没错，波音和空客是这个世界上两个最大的航空飞行器制造企业之一，但他们设计的飞机所需要的发动机却需要从通用电气、普拉特.惠特尼和rollsroye公司采购，从被人那里采购，总没有自己能够生产来的方便。
有人会说，通用电气、rollsroye和普拉特.惠特尼公司的发动机那么先进，我们就算出2倍、3倍乃至10倍的价钱美国人和英国人也不可能将我们需要的发动机卖给我们。人家是高度专业化的分工，波音公司只要完成了设计，剩余的部分通过其他公司的协同就能比够完成，况且专业化的分工还能够大幅度的降低生产成本呢。
这话只是说对了一半，如果我们没有自己的大推力航空发动机，那自然是我们出2倍、3倍乃至10倍的价钱他们也不会卖给我们，但如果我们掌握了这种发动机，他们甚至可能会恬不知耻的以低于成本的价格倾销给我们，目的就是冲击我们自己的航空发动机制造工业和体系。
当从秘密渠道听到中航工业第二集团仿制的d30k发动机的核心机马上就要进行点火的消息之后，波音公司和空中客车公司为首的西方航空发动机制造企业就顿时再也坐不住了：若是中航工业第二集团连航空发动机都能够自己生产了。那自己还玩个毛线？用来限制北郡200的底牌又少了一张，限制中航工业第二集团的底气又少了不少。
“塞弗先生，加西亚先生，你们弄错了吧？”面对这俩直接到可爱的家伙，林鸿飞一脸的迷茫。坚决否认，“我们公司虽然也在对航空发动机进行研究。但整个工程的进度很慢。即便是和扎波罗什进步机器制造局合作的ai25小推力涡轮扇发动机，按照工程进度也要到5年之后才能够拿出初步成果，最近一段时间并没有核心机要点火啊。”
这个混蛋！
斯通.塞弗和阿兰.加西亚对视了一眼，同时心中又暗自庆幸：幸好我们早就知道这家伙不会承认……林鸿飞那紧张中带着警惕的表情分明就是“此地无银三百两”的现实演绎版，原本对这个消息不是很确定的斯通.塞弗和阿兰.加西亚两人此刻彻底肯定了：没错，中航工业第二集团仿制的d30k发动机的核心机确实就要进行第一次点火试验了。
两人对视了一眼。由斯通.塞弗开口道，“林，我们明白这是贵公司的机密，也理解您对这款发动机保密的理由。不过请听我解释，听闻贵公司的核心机即将点火
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