不错过最后一班车！
管明棠的这一句话，让蒋介石陷入沉默之中，而在他的沉默中，管明棠却是默不作声的思索着过去的一年中，世界局势的骤变。（首发）
去年5月10日开始，德国突然进攻荷兰，比利时，卢森堡和法国，让虚假的“静坐战争”成为了现实。接下来是5月14日荷兰投降；17日布鲁塞尔沦陷；5月底，由于德国人的错误才让敦刻尔克的奇迹出现，而法国的首都巴黎则在6月10日落入纳粹魔爪，德国人渡过英吉利海峡进入伦敦也好像就仅仅是时间问题了。
在历史上，正是因德国的在欧洲取得的辉煌胜利，刺激着日本人，在日本军部和政府里最流行的话就成了“不要误了班车”，德国人打得这么顺利，现在要考虑的问题不是是不是应该入伙的问题，而是要赶早的问题，太晚了人家是不是愿意带你玩还是个问题呢，所以原本反对签定三国条约的海军也就很自然地从反对转到赞成了。
由此，才真正诞生了历史上的“轴心国”。而在这个时空之中，时局却出人意料的开了一个玩笑。
两年前的“夏季反攻”的成功，成功令五国介入调停“中日冲突”，中日两国结束了“未宣战的战争状态”，在接下来的两年中，中国更是多次展现了自己的力量，加之“达里冈爱边境冲突”的大胜，更是令德国第一次真正意义上认识到中国的“战争潜力”。
去年，在英国陷入岌岌可危的险境，美国明确表示欧亚事务与其无关的情况下，面对德日结盟后可能导致的外交困境，南京作出了一个极为冒险的决定——通过一系列的行动，激化与英法之间的关系，同时派出访问团前往德国，游说德国方面放弃与日本结盟，而随后的一系列连锁反应，最终造成了现在的这种局面——中国未能成功的阻止日德结盟，但却把自己“抬”进了“轴心国”。
而之所以造成这种局面的原因，并非仅仅只是出于突破“外交困境”以及“避免友邦为敌邦所用”的外交需求，更为重要的一点是英国的岌岌可危，德国的辉煌胜利，同样让肌肉刚刚充实起来的南京政府内部，产生了一种心态——这是一个机会，一个雪洗百年国耻的机会，“不要误了班车”，这个声音在南京同样也极具说服力。
否则的话，以南京政府高层内部的亲美倾向，又岂会赞同与德国结盟，而汪精卫之所以反对与德国结盟，与其说是政治远见，倒不是说是政治需要。面对管明棠的反问，蒋介石沉吟片刻，然后叮着管明棠说道。
“对德结盟，是中央破除外交困局的无奈之择，但在世界大战中，如何保持立场原本就是极困难之事，是选择德国，亦或是英国，实是两难，选择早了，可能会输掉全部家当，如果晚了，恐怕到时候……”
“到时候，别人带不带咱们玩都是两说！”
接过这句话时，管明棠倒不得不承认一点，无论是眼前的这位，还是南京的那些人，可以说都是煞费一番苦心，他们硬是在这个空子想出这么一个“招术”来。
“现在，这样也好，德国人会千方百计的促成行政院通过条约，英国人，甚至美国人，也会千方百计的阻止行政院通过条约，委员长……”
迎着蒋介石的视线，管明棠的心里知道，至少在外交上，委员长又占了优势，用这个悬而不决，把主动权抓到了自己的手中。
南京的这个算盘，不单把自己算计进去了，同样也把德国、日本以及英国、美国都算了进去，过去，主动权在他国而不在中国，但现在主动权却回到了中国的身上，而且随着这场世界大战的进程，中国这个筹码的份量只会越来越重，到那时，无论是德日也好，英美也罢，他们为了得到中国这个筹码，只能不断的许以重诺。
这……或许是一个意想不到的收获吧！
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